2017-06-19 18:25:52 • Алексей • Тульчин
VOLKSWAGEN PASSAT (3B2) • 1997 г.в. • 1.6 л • бензин • 110 тыс. км

Вопрос
Машина только из Германии. Последнее ТО было в 2014 году. Скажите пожалуйста, нужно ли менять масло в АКПП? В инструкции по техобслуживанию написано "Операции, подлежащие выполнению через каждые 60 000 км: 1.Проверить уровень рабочей жидкости для гидротрансмиссий (ATF) в автоматической коробке передач. Если понадобится, долить жидкость. 2.Проверить уровень масла в картере главной передачи автоматической трансмиссии. Если понадобится, долить трансмиссионное масло." Про замену масла в АКПП ничего не написано. Что мне делать? Менять или проверять и доливать? Спасибо.

Ответ
Здравствуйте!
Производитель автомобиля позиционирует "несменяемость" ATF в АКПП на протяжении гарантийного периода эксплуатации (3 года или 100 тысяч километров пробега).
Всё, что происходит далее, сугубо на усмотрение владельца автомобиля.

Кто-то обслуживает АКПП раз в 30 000км., кто-то раз в 40-60.

Вопрос
Добрый день! Спасибо за ответ.
Подскажите пожалуйста, мне нужно сделать полную замену или можна частичную с заменой фильтра? Я просто незнаю где в Винницкой области делают правильную полную замену масла.
При смене масла можно использовать промывку АКПП LIQUI MOLY?
По техописанию написано в АКПП нужно заливать масло - ATF ESSO EGL 71 141,
VW-ET G052 162, а можно заменить его на LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 c допусками (GM Dexron IIIH, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II / T-IV, Allison C4, TES 295, Nissan Matic Fluid, D, J, K, Kia SP II / SP III, Mitsubishi SP II / SP III, Hyundai SP II / SP III, Mazda ATF M III / ATF M V, Honda ATF Z1 (without CVT´s), Dexron VI, JWS 3309 (Aisin Warner), Chrysler ATF +3, +4, MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, Daimler NAG-1, BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B, MAN 339 Typ Z1, Z2, MAN 339 Typ V1, V2, ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C, Voith H 55 6336.xx, VW G 052 162, VW G 055 025, Volvo 97340 / 97341, Subaru ATF) - где VW G 052162 есть?
Спасибо!!!

Ответ
"Промывочной" жидкостью для АКПП служит тот тип жидкости, который применяется в АКПП в качестве рабочей.
Поэтому, если планируете использовать что-либо "новомодное", то делайте это на свой страх и риск.

В эту АКПП бы используем ATF LT-71141 (берётся в 20-литровой таре у представителей).
Для частичной замены в АКПП нужно порядка 4 литров. В Вашем случае я бы вообще сделал одну замену ATF (плюс новый фильтр, прокладка поддона, шайба поддона).
Проехал бы 8-10 тысяч километров и со в момент замены масла в двигателе заодно повторно бы заменил ATF и фильтр. Прокладку поддона можно будет оставить, если она должного качества.

Вопрос
А ATF LT-71141 Вы используете какой фирмы, MOBIL?

Ответ
Сегодня это Mobil.
Только не нарвитесь на "одесский Mobil". Встречается и такое.

Вопрос
А масло главной передачи (в техописании написано SAE 75w-90). тоже сразу менять? И масло какой фирмы используете Вы? Спасибо!

Ответ
А слить Вы оттуда масло сможете?

Вопрос
А я не знаю. Это уже на СТО будем смотреть, я просто думал сразу купить масла и фильтр, что бы на СТО просто заменили.

Ответ
А вот Вы это сначала уточните на СТО: что делать, каким образом.
Какие материалы купить или не купить, какого качества, в каком количестве.

Чтобы потом не появлялось в Интернете объявлений, вроде: "Продам фильтр за полцены. Причина продажи - не пригодился".